Translator

"La cuarta revolución industrial y los empleos" (Primera de dos partes). Periódico Síntesis. 24.07.2017

Fuente: Periódico Síntesis 24.07.2017
Estamos ante la cuarta revolución industrial. Klaus Schwab, director ejecutivo del Foro Económico Mundial (World Economic Forum) y autor del libro “La cuarta revolución industrial” vaticina que esta revolución tecnológica cambiará más lo que somos que lo que hacemos; asegura que modificará la forma en que vivimos, trabajamos y nos relacionamos. Por supuesto que tanto trabajadores como empleos son parte importante de este proceso, ya que el cambio que estamos experimentando, está marcado por la convergencia de tecnologías digitales, físicas y biológicas que cambiarán el mundo y a nosotros mismos.
 
Así que tanto las industrias, como los modelos de negocios, tendrán una importante transformación. Para darnos una idea de lo que se avecina, según el Foro Económico Mundial, el 65% de los niños que están entrando hoy en día a la escuela primaria, terminarán trabajando en nuevos empleos que todavía no existen. 

Es por ello que con el fin de anticiparse y prepararse para los requerimientos futuros, el Foro Económico Mundial realizó el proyecto “The Future of Jobs” (o El futuro de los empleos) en el que se especifican, entre otras cosas, los cambios en los empleos y las habilidades que los empleadores estarán requiriendo  para hacer frente a este futuro.

Como docente, me pareció importante revisar la parte de las habilidades que los ahora estudiantes necesitarán desarrollar para afrontar estos nuevos requerimientos. Algunas universidades utilizan el término “habilidades de egreso” para designarlas. Aquí en Alemania, los alumnos universitarios tienen la posibilidad de hacer cursos (los cuales no pertenecen a su carga obligatoria de materias) para desarrollar estas habilidades. Y es que además, parte importante de esta transformación radica en la educación, la cual deberá ser modificada con el fin de preparar a estos futuros empleados. 

En este reporte, se le preguntó a los directores o responsables de las oficinas de recursos humanos de diferentes países en empresas que realizaban operaciones alrededor del mundo, que imaginaran cómo los trabajos en su industria cambiarían hacia el año 2020; y que a partir de ello, definieran las principales habilidades que estarían solicitando a sus futuros empleados. Como uno de los resultados más relevantes, se encontró que más de un tercio del conjunto de habilidades deseadas en la mayoría de los puestos, serán habilidades que hoy en día no están siendo consideradas como cruciales. 

A continuación enumero en orden de importancia, las habilidades que serán las más demandadas por los empleadores hacia el año 2020.

1. Resolución de problemas complejos
2. Pensamiento crítico
3. Creatividad
4. Manejo de personas
5. Coordinación con los demás
6. Inteligencia emocional
7. Juicio y toma de decisiones
8. Orientación de servicio
9. Negociación
10. Flexibilidad cognitiva

La próxima semana comentaré más en detalle sobre estas habilidades. Mientras tanto, que tengan un excelente inicio de semana.

"Mercadotecnia de Sostenibilidad". Periódico Síntesis. 23.01.2017

Mercadotecnia y Sostenibilidad parecen dos términos que no pueden estar juntos. Se piensa que mientras la mercadotecnia induce al consumismo, la sostenibilidad aboga por un consumo frenado y responsable, pensando siempre en el bienestar de las siguientes generaciones. Sin embargo, ante la creciente oferta de productos sustentables y/o dedicados al cuidado del medio ambiente, se hace necesaria la ayuda de la mercadotecnia.
Estamos pues ante un camino sin retorno. El cuidado del medio ambiente, el diseño y la oferta de productos sustentables, ya sea de lujo o para el mercado en general, son una realidad. Los empaques sustentables han dejado de ser una alternativa para empezar a ser una obligación, para toda aquella empresa o consumidor que se preocupa por el cuidado del medio ambiente. El consumo, se quiera o no, se está haciendo más responsable, y si bien no se ha generalizado, en algunos sectores, ciudades y países, ya es una realidad.

Ante esta situación, se hace necesario replantear el papel de la mercadotecnia. En el libro “Sustainability Marketing” o “Mercadotecnia de Sostenibilidad”, Frank-Martin Belz y Ken Peattie analizan el rol que sigue jugando el marketing convencional en un espacio económico en donde se piensa que los recursos disponibles son ilimitados y la sociedad de consumo es quien dicta la pauta para el consumo sin control, en donde no importa quién, ni bajo qué circunstancias o a qué precio, produce los productos que se consumen. El libro es una respuesta a lo que está sucediendo en cuanto a desigualdad económica, pues ya con tristeza hemos visto quiénes son realmente los que pagan por los productos que consumimos y cómo esta desigualdad económica ha sido muchas veces ignorada por los consumidores. 

El libro muestra, paso a paso, como los mercadólogos pueden hacer frente a las complejidades de la sustentabilidad analizando prioridades sociales y ambientales para complementar la investigación del consumidor convencional integrando valores sociales, éticos y ambientales en el desarrollo de la estrategia de mercadotecnia. Ofrecen además, una nueva mezcla de mercadotecnia de sustentabilidad orientada al consumidor en sustitución de las 4 P´s orientadas al productor para finalizar con un análisis de cómo la mercadotecnia puede no sólo responder al cambio social que estamos presenciando, sino también cómo puede contribuir a la transformación de una sociedad más sustentable.

Por lo tanto, para aquellos interesados en la mercadotecnia, pero también en cómo se puede transformar la manera en que vivimos, producimos y consumimos, “Sustainability Maketing” es una herramienta para pensar la manera en que Sostenibilidad y Mercadotecnia pueden hacer una diferencia, tanto en la manera en que consumimos, como en la manera en que hacemos Marketing.

"El automóvil eléctrico, la apuesta para el futuro". 16.01.2017. Periódico Síntesis.

Punto de recarga en Braunschweig
En los años venideros, estaremos conectados mediante Internet a todas horas y en cualquier lugar. Los coches no serán la excepción. Eso lo teníamos de alguna manera claro. Los autos autónomos son también una realidad. Sin embargo, lo que no sabíamos a ciencia cierta era si las armadoras de autos apostarían por la electricidad o algún otro tipo de combustible para hacer frente al cuidado del ambiente.


Ahora lo sabemos, el futuro está en los coches eléctricos. Y para muestra, basta un botón: a finales del mes pasado, la marca Volkswagen anunció que su estrategia para el 2025 es convertirse en líder de vehículos eléctricos. Pareciera que la fecha está aún lejana, pero no es así. En los siguientes tres años, la empresa tiene planeada una reestructuración del negocio así como una completa transformación de la cadena de valor.  Para ello, antes del 2018 planea lanzar 14 nuevos modelos, para así llegar al 2020 con una oferta de 40 autos, algunos híbridos y otros completamente eléctricos. Un reto bastante complejo, y no sólo para armadoras como Volkswagen, sino también para los gobiernos. 

Aquí en Alemania, ya se están acelerando las políticas para hacer frente a la nueva oferta de vehículos eléctricos y con el fin de dar un impulso a este sector, en muchas ciudades la recarga eléctrica es gratuita; sin embargo, los puntos de recarga aún son muy pocos. 

e-Station en el Autostadt de Wolfsburg
 Para explicar mejor lo que sucede, pondré un ejemplo con un auto híbrido, el nuevo Passat GTE. A diferencia de e-Golf que puede andar 190km con carga eléctrica, el nuevo Passat GTE puede recorrer únicamente 50km con energía eléctrica; después de agotada la batería, cambia automáticamente a la versión híbrida para usar gasolina como combustible. Si uno cargó el auto cómodamente en su casa y en el camino se agotó la batería, pero se quiere seguir conduciendo con carga eléctrica para evitar así producir emisiones, uno tendría que estacionarse inmediatamente en algún lugar en donde existiera una estación de recarga. Desgraciadamente, nada más en Wolfsburg, cuna de VW y en donde se encuentra la armadora, existen (según www.chargemap.com) únicamente 18 estaciones de recarga que no siempre están en los lugares a los que nos dirigimos. Punto importante, pues la recarga eléctrica toma horas y no minutos, como la recarga de gasolina. Además, muchas de estas estaciones se encuentran ubicadas en los lugares más frecuentados, el centro, el teatro, centros comerciales o zonas turísticas; por lo mismo, casi siempre están ocupadas y son muy pocas estaciones para la cantidad de autos eléctricos que ya existen.

Por ello considero que un reto importante es contar con más columnas de recarga. Y si de pedir se trata, también sería bueno que la recarga se pudiera hacer “wireless”. Y es que algunas veces hay que llevar su propio cable para cargar el auto y durante el tiempo de recarga, éste se queda en el piso y como es de esperar, se moja o se ensucia “de lo que haya en el piso”, y  al terminar hay que enrollar el cable y empacarlo nuevamente en la cajuela. Total que el enrollado y desenrrollado del cable es una experiencia que a nadie deja sonriente. Y ya para terminar con la lista de deseos, aunque existe la recarga rápida, si el tiempo de regarga eléctrica, se pudiera igualar al de la recarga de gasolina, creo que muchos clientes estaríamos plenamente satisfechos.


Enlace al artículo en la página del periódico.

"México en Praga". Periódico Síntesis. 26.07.2016

Fuente: Periódico Síntesis 26.07.2016

Desde el exterior, el país se desdibuja, las noticias llegan, pero las situaciones ya  no se viven, se observan, se leen. México se vuelve entonces lejano y a veces, difícil de entender. Y si uno busca al país en el exterior, se lleva una innumerables sorpresas, algunas buenas, y otras no tanto, pues no siempre se encuentra al país que se conoce; lo que se encuentra son diferentes propuestas, diferentes formas de vender a México.
 
Insistente busco a mi país en cualquier lugar en el que me encuentre. Quiero ver qué se dice de él y cómo se dice. Algunas veces me encuentro con que México es un poco americano, un poco prehispánico, un poco la conquista, un poco historia, un poco recuerdo. Otras veces, las más duras, son cuando me topo con la violencia y los problemas sociales, políticos y económicos por los que éste atraviesa. Explicar estas situaciones se vuelve un poco difícil estando tan lejos. Yo puedo decir muchas cosas buenas sobre mi país, pero más interesante aún es conocer lo que los otros dicen, lo que se proyecta del país en el exterior. Quienes siempre dicen algo de México son las empresas que venden como atractivo principal al país y su riqueza cultural. Tal es el es el caso de los restaurantes mexicanos en Europa.

A decir verdad, con lo que me he encontrado es que la mayoría de los restaurantes que he visitado adoptan dos o tres elementos mexicanos como los chiles, el guacamole y el tequila para “parecer” mexicanos; sin embargo, lo que ofrecen en el menú generalmente es comida tex-mex. Durante el tiempo que llevo viviendo en Europa, sólo en dos restaurantes he encontrado comida mexicana; con sus carencias por supuesto, pues la distancia y la diferencia de clima, hacen que los ingredientes simplemente no existan o que no sen encuentren en la situación ideal para ser utilizados. Son estos restaurantes, quienes van dando a conocer nuestra gastronomía a quien no tiene la oportunidad de viajar a nuestro país. Son ellos quienes van creando paladares y quienes van mostrando una parte de México a sus comensales. Por eso creo que es necesario hacer mención de aquellos restaurantes que lo están haciendo muy bien. 

Agave”, un restaurant mexicano en Praga, logra con la calidad de su comida y el ambiente, una experiencia placentera en donde se presenta un México muy refinado. Con una propuesta elegante, “Agave” toma elementos significativos del país tales como Frida Kahlo, los murales de Diego Rivera, Acapulco, las calaveras y el maíz, y los combina para crear un ambiente acogedor. Juega con el achiote, los tacos, los frijoles, el aguacate y las quesadillas con el fin de ofrecer modernos platillos mexicanos de alta calidad, salpicados de la cocina tradicional mexicana. Además de ofrecer jamaica, horchata, Jarritos, tequila y cerveza, invita a sus clientes a degustar el sotol y mezcal. Es en este escenario en donde  me agradó enormemente encontrar la oferta de 5 marcas de mezcal: San Cosme, Zignum, Vida, Del Maguey y Gusano Rojo. Ya en otros restaurantes había encontrado Mezcal, pero sólo una marca. En “Agave” no hay sólo cinco marcas de mezcal, sino que además se ofrecen 5 cocteles preparados con esta bebida, lo cual hace que quien no ha probado nunca el mezcal, lo haga también en combinaciones de muy buen gusto. Así, Mezcal Burro, Mezcalina, El Mural, Mezcal Margarita y el Vampiro son cócteles embajadores del mezcal en Praga.  Felicidades a “Agave” por tan estupenda propuesta.

Me despido deseándoles un excelente inicio de semana y recordándoles que que si el mezcal no ha sido apreciado en México, no se preocupen que en Europa ya tiene quien lo quiera.

¿Por qué es tan importante el Acuerdo de París sobre Cambio Climático?". Periódico Síntesis. 02.05.2016

El pasado 22 de abril, en el marco del Día de la Tierra, se firmó el Acuerdo de París sobre Cambio Climático. Representantes de 175 países firmaron el acuerdo, según la ONU, hasta ahora el mayor número de países que en un día firman un instrumento internacional.
 
Entre los puntos más importantes de este pacto, se encuentran los siguientes:

1. Este acuerdo sustituye al Protocolo de Kioto, aprobado en 1997 y que entró en vigor en 2005. Éste, contemplaba lograr que para 2008-2012, los países desarrollados disminuyeran sus emisiones de gases de efecto invernadero a un 5% menos que el nivel de 1990. Lo que se se sabe es que se superó la meta y que se logró una reducción del 22,6%. 

2. El principal objetivo es frenar las emisiones de gases de efecto invernadero. Un objetivo concreto es retener el aumento de la temperatura global por debajo de los 2ᵒC. Incluso se habla de trabajar para lograr que para el 2100 este límite baje hasta 1.5ᵒC. Esto contribuiría a reducir los riesgos del cambio climático. Actuamente, según la “Declaración de la Organización Meteorológica Mundial sobre el estado del lima mundial en 2015”, todavía estamos por debajo de los 2ᵒC.

3. Cada país debe elaborar sus planes climáticos, en el 2020 se evaluarán los resultados y se actualizarán los compromisos.

4. Existe un fondo climático de 100.000 millones de dólares que serán usados a partir del año 2020 para este propósito. Los resultados del uso de este fondo serán revisados antes de 2025.

¿Pero por qué es tan importante este acuerdo?. 

En primer lugar, el cambio climático afecta a países y sobre todo a las personas. El desarrollo económico mundial está conectado con el clima. Si se afecta la agricultura y baja el rendimiento de los cultivos, los países más pobres podrían aumentar en un 15% su población de personas en pobreza para 2030. 

Según la ONU, reportes realizados por el sector mundial de los seguros han advertido que un mundo con una temperatura por encima de los 2 grados sería imposible de asegurar. Para darnos una idea de lo que está sucediendo, según el Banco Mundial, entre 2000 y 2015,  se registraron los 14 años más calurosos desde que se iniciaron los registros hace más de 130 años. Además, los peligros derivados de estas altas temperaturas se traducen en  desastres climáticos tales como huracanes, inundaciones y sequías en donde los menos favorecidos, personas en desventaja social y económica, son quienes se ven fuertemente afectados. 

Independientemente de la firma del acuerdo, valdría la pena que las empresas revisaran el documento y que bajo esa luz re-analizaran sus Misiones y Visiones. Así, en el marco de los objetivos de este acuerdo y con miras al cuidado del medio ambiente, las empresas podrían contribuir con sus acciones a lograr no sólo los objetivos de este acuerdo, que en lo principal busca un desarrollo sostenible bajo en emisiones, sino a trabajar para mantener al planeta fuera de los peligros que ocasiona el calentamiento global.

Vistas de página en total